汽車(chē)隔熱膜的工作原理

親愛(ài)的車(chē)友們，在看到這篇文章之前您是否知道汽車(chē)隔熱膜還有吸熱膜和金屬膜之分?您是否面對(duì)“群膜亂舞”的局面而不知道該如何選擇?按照汽車(chē)隔熱膜的工作原理主要分為：吸熱膜和金屬膜。可使用林上太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀，來(lái)測(cè)汽車(chē)隔熱膜的反射性能。

吸熱膜

是利用涂附在透明聚酯膜的表面的吸熱劑吸收紅外熱量達(dá)到隔熱的目的。吸熱型膜吸收掉了大約86%的紅外熱量，在短時(shí)間內(nèi)隔熱效果似乎很不錯(cuò)，當(dāng)膜吸熱熱量之后溫度會(huì)升高，熱量就會(huì)以遠(yuǎn)紅外的形式向車(chē)廂內(nèi)二次輻射，但不能達(dá)到持久隔熱的效果。

金屬膜

是在透明的聚酯膜上濺鍍多層金屬反射紅外熱量達(dá)到隔熱目的。金屬膜則采用多層磁控濺射工藝，特殊的金屬鍍膜層能夠反射掉大約70%的紅外熱量，持久反射隔熱。不存在二次輻射的問(wèn)題，從而在根本上解決隔熱問(wèn)題。

吸熱膜與金屬膜工作原理示意圖

林上太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀，專(zhuān)業(yè)展示太陽(yáng)膜、隔熱玻璃等材料對(duì)對(duì)光線的反射及透射效果。以及隔紫外線的性能。光強(qiáng)魔鏡的葉片旋轉(zhuǎn)速度和光線的強(qiáng)度成正比，所以太陽(yáng)膜，隔熱玻璃的隔熱效果直接展示為光強(qiáng)魔鏡的葉片旋轉(zhuǎn)速度，快速解決您的選膜難題。

更多汽車(chē)隔熱膜知識(shí)請(qǐng)參考文章《淺談太陽(yáng)膜的反射性能》