成都嚴查貼膜車輛

年初，由成都公安廳下發(fā)緊急通知，要求各級交警強化節(jié)后春運返程道路秩序的管控，嚴厲打擊小型客車超員、貨車違法載人等嚴重違法行為，連客車車窗膜透光度不足也將被查。一場以透光度為關鍵詞的汽車防爆膜監(jiān)控之戰(zhàn)四處燒起了戰(zhàn)火。

為了車內(nèi)隔熱、防爆或是保護隱私，許多司機都習慣在玻璃上張貼窗膜。但是，一些透光度較低的玻璃膜卻容易遮擋視線，對駕車帶來危險。尤其對客運車而言使用顏色過深的膜還會產(chǎn)生影響交警觀察車內(nèi)情況、及時發(fā)現(xiàn)超載超員和客貨混載等交通違法行為的問題。

根據(jù)省公安廳交管局《集中整治小型客車超員等嚴重交通違法行為的緊急通知》的要求，所有客運車輛，車窗玻璃貼膜的透光度都不得低于50%。而根據(jù)《汽車玻璃窗膜技術規(guī)范》（CAS141-2007）載客汽車前風窗玻璃貼膜后的可見光透射比應當大于等于70%；另為便于執(zhí)勤交警檢查載客汽車是否超載超員，全市農(nóng)村7座以上載客汽車前風窗玻璃以外玻璃可見光透射比應不小于50%，且不得粘貼不透明和帶鏡面反光材料的有色紙或隔熱紙。據(jù)了解，交警的此次整改將重點針對7座以上的客運車輛。發(fā)現(xiàn)違規(guī)張貼車膜的客運車后，路面執(zhí)勤民警將進行現(xiàn)場整改，要求車窗粘貼遮陽膜透光度不足50%的車主或駕駛員揭掉遮陽膜。對拒不執(zhí)行的，可以依法予以處罰并強制揭掉遮陽膜。

被強制揭掉的貼的都是劣質膜或者低檔膜，優(yōu)質的防爆膜有著很高的透光度，技術上早已解決透光度問題，并研發(fā)更多安全保護性能。這樣的執(zhí)法不但是讓駕乘人員對貼膜所能造成的影響有更深刻的認識，同時也推動了汽車防爆膜品質新一輪檢視以及高品質產(chǎn)品的普及。

??? 透光率是指透進觸摸屏的光照量與環(huán)境光照量的百分比，它直接影響到觸摸屏的視覺效果和靈敏性。大多數(shù)觸摸屏是多層的復合薄膜，僅用透明一點來概括它的視覺效果是不夠的，決定它還有另外三個特性：色彩失真度、反光性和清晰度。

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