太陽膜的演變歷程
如今給新車貼太陽膜已經許多車主是買車后的必做項目之一了。好的汽車太陽膜能在炎熱的夏季阻擋車外一部份熱量。因此好的汽車太陽膜不僅能起到隔熱作用,還有降低耗油的作用。但有些車組卻花了錢還被太陽膜商戶給糊弄了。如今太陽膜材質已經發(fā)展到第四代了。下面來了解一下汽車太陽膜的演變歷程,以便用戶們辨別太陽膜的好壞。
第一代太陽膜:傳統(tǒng)染色膜(茶紙)優(yōu)點便宜。
沒有金屬涂層,只在膠中加了染色劑來避免眩光可見光透射率低隔熱性能差,紅外線90%穿透容易褪色 (通常變?yōu)樽仙?,并且在長期使用后易起泡、卷邊低廉的膠內含有大量影響人身體健康的物質。
第二太陽膜代:金屬反光薄膜通過反射可見光達到隔熱目的,其特點是:高反射性或類似于鏡面外觀,容易造成光污染大多數都是單層金屬噴涂,且金屬涂層不均勻部分材料是由蒸發(fā)處理而成 (例如:鋁)或是通過濺射噴涂工藝而成 (例如:鈦)不具備光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透。
第三類太陽膜:吸熱型薄膜(典型如3M、雷朋等)
熱控性能稍有優(yōu)勢,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優(yōu)異的隔熱效果,飽合之后會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重。不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透演示時具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的。
第四類太陽膜:智能光譜選擇薄膜(威固)
使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優(yōu)異的同時最大限度的允許可見光透過由貴金屬(銀、氧化銦、金)多涂層濺射而成反射而非吸收熱量的特點,不會產生二次輻射現(xiàn)象此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年以來一百大發(fā)明之一。
了解完太陽膜的演變歷程后,如果想用專業(yè)的方法辨別太陽膜的好壞,可以使用太陽膜測試儀直接進行測試。
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