建筑玻璃膜和汽車太陽(yáng)膜有什么區(qū)別
建筑玻璃膜和汽車太陽(yáng)膜都具有隔離部分紅外線與紫外線的功能。市場(chǎng)上普遍的消費(fèi)者認(rèn)為兩者之間沒(méi)有什么區(qū)別,可以互用。但是實(shí)際上,由于兩者金屬含量不一樣,所以在使用場(chǎng)合上也是有區(qū)別的。
簡(jiǎn)單的說(shuō),建筑玻璃膜用在房屋上,汽車太陽(yáng)膜用在汽車上。因房屋的壽命遠(yuǎn)比汽車的長(zhǎng),所以建筑玻璃膜和汽車太陽(yáng)膜有很多區(qū)別。具體大概分下面幾點(diǎn): ? ? ? ? ??
1、膠質(zhì)不同:汽車膜用的是普通背膠(HPR),而建筑膜大多數(shù)為清原膠(CDF),而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專用膠,由于性質(zhì)不同,汽車膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為25年。
2、色系不同:汽車膜顏色為黑色,自然色,綠色等,而建筑膜顏色豐富,適用于各種建筑物和割斷裝飾。
3、安全性: 膜的安全防爆性能只與其厚度有關(guān)。汽車膜的厚度為1。5MIL,而安全膜厚度為4MIL-15MIL,才是真正意義上的安全防爆膜。
4、性能: 建筑膜的通常各項(xiàng)性能指標(biāo)要求比汽車膜高,所以除了了解其透光率,隔熱率外,還需要了解其反射率,U值,遮陽(yáng)系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)。
如果將普通的汽車太陽(yáng)膜貼當(dāng)作建筑玻璃膜貼在建筑物上,由于建筑物的長(zhǎng)時(shí)間暴曬,容易很快導(dǎo)致膜的背膠變質(zhì),膜層脫落,褪色,龜裂等情況,且嚴(yán)重影響建筑物的美觀。由于生產(chǎn)工藝的不同,由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見(jiàn)光反射率很高,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)能的反射也很高。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑玻璃膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來(lái)往司機(jī)駕駛,而且汽車膜是在車行駛的過(guò)程中靠空氣的快速流動(dòng)把吸收在玻璃上的熱量帶走,從而來(lái)獲得隔熱功能的。
想了解建筑玻璃貼膜的分類及其功能,可以參閱此篇文章《建筑玻璃貼膜的分類及其功能》。
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